Роскошь без бренда
Как вы определяете роскошь? В автомобильном мире традиционными представителями являются такие бренды, как: Mercedes-Benz, BMW, Jaguar, Land Rover, Audi, Cadillac, Lincoln, Lexus и другие. Имя Mazda никогда не связывается с чем-то люксовым, но, возможно, пришла пора пересмотреть это представление. В 2016 году японская компания выпустила Mazda CX 9 — роскошный автомобиль, который рушит все принятые представления о премиум классе на сегодняшний день.
CX-9 — флагман в линейке кроссоверов компании. Впервые данная модель появилась в далеком 2006 году, потом была долгая переработка, и в итоге он вернулся в виде идеальной машины на рынки в 2016 году. Но что удалось доработать в версии 2017 года? Стоит ли ждать глобальных изменений?
Экстерьер
Яркие эмоции от автомобиля начинают появляться еще до момента, как вы сядете в него. Кузов полностью отвечает главному дизайнерскому слогану Мазды «KODO – Душа движения». У него подчеркнуто элегантный внешний вид, который запоминается и в то же время показывает наличие вкуса у владельца.
- Большая радиаторная решетка гордо щеголяет хромированными элементами и летающим значком «M» в центре. Один из вариантов автомобилей оснащен решеткой со светодиодной подсветкой, которая в ночное время выглядит великолепно.
- Сложная форма воздухозаборника
- Выразительные светодиодные и противотуманные фары,словно сощурившиеся глаза дикой кошки, готовящейся к прыжку. От длинного капота по бокам машины идут ярко выраженные выштамповки к задним фарам.
- Задняя часть выполнена в минималистичном дизайне
- Колесные арки большого размера, позволяющие установить колеса радиусом до 20 дюймов
Интерьер
Mazda CX-9 — флагманское предложение от японской компании, а значит, надо полностью соответствовать этому статусу.
Внутренняя отделка автомобиля выглядит дорого за счет качественных материалов: кожи Nappa, розового дерева и гармонично вписанных вставок из алюминия. За счет такого разнообразия материалов дизайнерам удалось расставить акценты на определенных деталях, подчеркнув ее индивидуальность.
В ранних моделях внедорожника была невзрачная передняя панель, но в обновленной версии 2016 года она преобразилась, предложив новое виденье, но при этом сохранив узнаваемый стиль бренда. В Мазда сх 9 2017 установлен 7 или 8 дюймовый сенсорный дисплей, работающий на системе Mazda Connect. Он плавно выезжает из передней панели на уровень глаз водителя, что очень удобно.
Японцы решили остаться верными себе и оставили классические колодцы на панели приборов. Многофункциональный руль, позволяет управлять большинством функций в автомобиле в одно касание. Ряд полезных кнопок также находится между передними сиденьями под рычагом переключения передач.
Пассажиры на заднем сиденье получат поистине царский комфорт за счет больших кожаных кресел. В салоне использован высококачественные шумоподавляющие материалы, которые скроют большинство звуков, будь то шум от стоящих по соседству в пробке машин, или быстрой езды по трассе.
Конечно, главное предназначение Мазда сх 9 — долгие комфортные путешествия.
Для этого в машине установлены не только мягкие удобные кресла, но и климат-контроль, аудиосистема Bose с объемным звуком. Если же вы молодая пара, то можете спокойно переночевать в салоне автомобиле, разложив заднее сиденье. В итоге вместе с багажником получится двухметровое спальное место для комфортного сна.
Кроссовер так же как и его ранняя версия 2016 года будет оснащена системой безопасности i-Activsense, в которую входят:
- ABS и EBD
- ESP с функцией антипробуксовки
- Система помощи при трогании в гору
- Адаптивный круиз-контроль с автоматическим дотормаживанием
- Система автоматического включения-выключения дальнего света
Двигатель
Конечно, премиум автомобиль выделяется не только качеством салона, но и техническими характеристиками. В первую очередь, мотором. Если говорить о Mazda CX 9 2016 года, то в ней был установлен двигатель, SKYACTIV-G 2.5 л.
Кроссовер 2017 года комплектуется двигателем, уже разработанным компанией Ford, который повысит крутящий момент до 420. Главное достоинство нового двигателя — в уменьшении потребления бензина. Производитель обещает расход топлива с передним приводом 10,8 л на 100 км, по трассе уменьшение до 8,4 л. При полном приводе: 11,2 л в пределах города,8,7 л по трассе.
Краш-тест
Новый кроссовер Mazda CX-9 прошел полный краш тест по международной системе ANCAP и получил весьма впечатляющий результат 35,87 балла из 37, показав себя одним из самых безопасных автомобилей в мире.
Продажи в России 2017 года
О предположительных стартах продаж в России, пока ничего не известно. Японцы первоначально выпустят обновленную версию Mazda CX-9 в США в 2017 году стоимостью от 30 000 до 40 000 долларов. Как предполагают аналитики, в РФ стартовая стоимость Mazda CX-9 будет начинаться с 2 млн рублей и будет поставляться пока только в одной комплектации Sport, в который войдут следующие функции:
- система трехзонного климат-контроля, которым можно будет управлять как водителю, так и пассажирам;
- 7 дюймов сенсорный экран, распознающий голосовые команды;
- камера заднего вида;
- 18 дюймовые диски;
- ручная настройка переднего ряда кресел.
Будем надеяться на расширение линейки (Touring, Grand Touring и Signature) в России, так как полные комплектации выглядят весьма аппетитно.
Итог
Первоначально Mazda CX-9 конструировалась как прямой конкурент Volvo XC90, Toyota Highlander, Ford Explorer и ряда других автомобилей. Она смогла показать, что можно получить люксовый автомобиль даже без громкого бренда. Но если рассматривать ее по отношению к машинам немецкой сборки, то с одним двигателем и трансмиссией на выбор, она немного проигрывает.
Видео
Полный видео обзор и видео тест драйв